DuraDeck

DuraDeck päältäajettavat levyt

DuraDeckit ovat kiinteitä päältäajettavia levyjä, jotka on tehty karkaistusta muovista, ainutlaatuisilla ominaisuuksilla. Levyt, jotka kestävät jopa 80 tonnin staattisen painepainon, toimitetaan vakiomittaisina 122 cm * 244 cm * 1,5 cm ja niiden omapaino on vain 39 kg.

Suuren lujuuden lisäksi DuraDeck on säänkestävä ja kestää äärimmäistä kylmyyttä ja lämpöä. DuraDeck on testattu +/- 40 celsiusasteessa sen kantokykyä heikentämättä. 

DuraDeck -päältäajettavat levyt ovat vankkoja ja joustavia.

Duradeck-levyt kestävät hyvin kemikaaleja ja säävaihteluita ja sisältävät UV-lisäaineita, jotka estävät altistumista ja vahingoittumista auringonvalosta.

DuraDeckillä on täysi 7 vuoden takuu

Parempi ajettavuus ja tasainen maaperä

Esimerkkejä alustoista, joihin Multiarenan päältäajettavat levyt sopivat hyvin:

  • Nurmikot, puistot, puutarhat
  • Urheiluareenat ja urheiluhallit
  • Asfaltti, mukulakivet, hiekka, sora
  • Ranta-alueet
  • Hakkuuualueet ja kansallispuistot
  • Metsä, turve ja suo

DuraDeckin kestävyys

Kaikki Duradeck-matot on valmistettu erittäin korkeatasoisesti. Jokaisessa levyssä käytetään erittäin vahvaa ja tiheää polyeteenimuovia (Virgin HDPE), ja ne on valmistettu samassa valuprosessissa. 

Ei ole heikkoja kohtia. jotka voivat murtua, liuskottua tai irrota.

Rakenne estää murtumia, liuskottumista ja halkeilua.

DuraDeckillä on erinomainen laatu verrattuna muihin päältäajettaviin levyihin, jotka saattavat näyttää täysin samanlaisilta, mutta jotka on mahdollisesti valmistettu kierrätetystä materiaalista. Heikoimpia ovat tuotteet, jotka käyttävät erityyppisiä kierrätettäviä muoveja. Näissä muovimolekyylit eivät ole täysin yhteensopivia ja tämä johtaa helposti murtumiin ja halkeamiin. 

DuraDeck kosteilla alustoilla

On suositeltavaa, että levyt asetetaan yhtenäiselle alueelle, jossa käytetään vahvikerautoja. Jokaisessa matossa on esivalmistetut reiät, jotka tekevät yhdistämisen helpoksi sekä pituus- että leveyssuunnassa. Mitään työkaluja ei tarvita. Tuloksena on kiinteä ja tukeva ajorata tai työmaa.

Se, kuinka paljon levyt kestävät, riippuu aina alustan maaperästä.

Leie eller kjøp? Be om tilbud!

Signature fordeler

Tuotteet

DD1 - Grov / Grov

Den dobbeltsidige grove overflatestrukturen passer for tungt utstyr og vanskelige forhold. Et grovt rillemønster mot bakken, vil medføre at platene graver seg noe ned i bakken ved belastning. Dette gir et ekstra feste.

Det grove rillemønsteret på andre siden gir hjul og belter et ekstra godt gripemønster. DD1 er derfor velegnet i kupert terreng, i skråninger, og gir også ekstra trygghet der kjøreplatene skal benyttes i kuldegrader.

Benytt også våre DuraLink™ fester, som forbinder platene til hverandre, og således forhindrer at platene sklir fra hverandre under arbeidsoperasjonen.

DD2 - Grov / Knudrete

DD2 har det grove rillemønsteret på den ene siden. Mønsteret gir et ekstra godt feste for hjul og belter.

Samtidig har DD2 en knudrete flate. Hvis denne flaten legges ned, så vil ikke mønsteret grave seg ned i marken, men likevel gi et relativt godt feste under arbeidsoperasjonen. Du kan videre forsterke arbeidsarealet og stabiliteten i installasjonen ved å benytte Multiarenas koblingskroker, som binder kjøreplatene sammen.

DD3 - Knudrete / Glatt

DD3 har et knudrete mønster på ene siden, mens andre siden er glatt.

Det knudrete mønsteret er velegnet for lett transport, uten de røffeste krav til feste.

Samtidig er det knudrete mønsteret å foretrekke for all type menneskelig ferdsel, i og med at arbeidssko og annet fottøy får et godt feste. Mønsteret egner seg derfor i særlig grad ved menneskelige arbeidsoperasjoner utendørs, der man skal ferdes i vær og vind. Eksempler kan være bygg- og anleggsbransjen, hvor platene med fordel kan erstatte bruken av kryssfiner!

Den glatte undersiden imøtekommer krav om nullslitasje på underlaget. 

DD4 - Grov / Glatt

DD4 kommer med et grovt rillemønster på den ene siden og en glatt overflate på den andre. 

DD4 kan eksempelvis egne seg godt der man har krav til godt feste mot underlaget ved å legge den knudrete siden ned, og hvor man ønsker en moderat friksjon for den aktivitet som er planlagt. Et slikt eksempel kan for eksempel være en midlertidig go-cart bane i terreng. 

Kuvagalleria

Video